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营收超华为+BAT总和的富士康,为什么投资赔钱的摩拜?

发布时间:2017-01-26 00:27:31 所属栏目:点评 来源:品途网
导读:副标题#e# 品途解读:从去年收购夏普,在美国建厂,再到今年年初投资摩拜、富士康及其母公司鸿海集团为了求变从未停下过脚步。 “找不到盈利模式的”摩拜单车在屡屡受到资本追捧后,迎来了全球第一大科技代工厂富士康的青睐。1月23日,双方达成行业独家战略

郭台铭表示,集团推动的八大生活理念,分别是工作生活、家庭生活、社交生活、教育生活、安全生活、健康生活、娱乐生活、交通安全生活。这八大生活其实就是富士康的“互联网+”,集团将来不只要做生产、制造、研发,还要从生产、制造、研发发展成可为客户提供从硬件制造到软件整合等全方位解决方案(total solution)的科技服务公司。

富士康科技集团资深副总杜墨玺称:“富士康积极探索“智能制造+互联网”的各种潜能,摩拜单车的发展正符合集团推动的八大生活中交通生活的理念。”

与摩拜进行战略合作并不是鸿海第一次进入智能出行领域。

2015年3月,郭台铭和马化腾就共同签署过“互联网+智能电动车平台”协议,富士康和腾讯共同投资创建了电动车公司FutureMobility。在2016年9月,富士康也曾用1.2亿美元参股滴滴出行。

不过,有趣的是滴滴出行投资了摩拜最大的竞争对手ofo数千万美元。错中盘旋的投资关系,让摩拜和ofo大有走向当年滴滴和快的合并之势。

除了出行领域,在电商、人工智能、通讯等领域鸿海集团都频频出手,其投资领域遍布这八大生活。

2015年6月,阿里巴巴、富士康向软银旗下软银机器人控股公司SBRH分别注资145亿日元。

2015年8月,阿里巴巴和富士康分别以2亿美元和5亿美元入股印度电商Snapdeal,此次投资方还包括了日本软银集团。

(编辑:应用网_丽江站长网)

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