张向东和700Bike ：30 来岁，我意识到不能白爱一回自行车

张向东做自行车，是因为他对自行车有着近乎狂热的爱。

大概两年前，张向东陆续找到了在他看来是中国最聪明的那么十几个人，神秘的跟他们说：「我可能要从现在做的事情里出来了，接下来想做个有意思的事情，要不要一起干？」而这十几个人里，也包括张鹏。

在奇点·创新者峰会上，张向东和张鹏还原了当年的这段故事，而这个故事的结尾，就是 700Bike 的开始。像之前每一次，张向东总是会骄傲的说：「我不能白爱一回自行车啊！」

是的，张向东是一个狂热的自行车迷。从童年的一辆自行车开始，到现在，他已经骑行过五大洲最美路线，还把故事写成了一本书——《短暂飞行》。在久邦数码上市之后，张向东决定离开移动互联网行业，回到自行车这个传统行业，而 700Bike 已经是他的第三次创业。

「我不想白白爱过自行车」

做 700Bike 的想法，源于张向东自己的骑行经历。

2007 年，张向东自己带着一辆车去了法国，大概骑行了十多天，当他在尼斯海滩上停下来的时候，他忽然觉得骑行的生活很适合他，于是，他就给自己做了一个小小的计划，以后每年都可以去骑行一次长途，挑选五大洲里最美的一条路线。到了 2013 年，他已经完成了这件事情。

「当你完成一件事情的时候，你会发现你的内心有了改变。而那个时候是我人生的一个特别的阶段，我的上一家公司（久邦数码）正在启动上市。我就不由得会去想，人生都走到这个阶段了，以后要怎么办？」

这样的拷问并不是只有张向东一个人才有。在奇点大会的舞台上，张鹏也聊起了相同的话题。「一个人 30 来岁的时候，可能已经在某个领域形成了一定的积累，那时候，心里会时不时想要做一些跟别人不一样的事情，而且是自己真心喜欢的事情。」

在张向东身上，这个答案就是自行车。「人生到了一个阶段，你的创造力可能就只剩下十年，你愿意把它花在什么地方？我不想白白爱过自行车，而证明爱的方式只有一种，那就是为它付出，为它做些什么。」

「自行车会因为我变得有一点不一样」

然而，仅仅是热爱并不能成就一件事情。在张向东决定做自行车的 2014 年，这个市场中是否还有别人认可他做的事情呢？

事实证明，热爱自行车的并不是只有张向东。「当时我在微博上公开我的辞职信并告诉大家我要做自行车的时候，第一天我的微博私信就收到了 500 多封求职信，我特别开心。我突然就知道了「天时地利人和」的含义。」

当然，除了热爱和情怀，张向东自己对于自行车这件事有着完整的思考。在他看来，「传统行业是需要敬畏的，要尊重它的规律、学习它。」

「首先，越来越多的人对品质感有自己的需求；其次，城市化的过程中，人们的出行并没有同时变得更有效率，这时候自行车是被需要的；最后，也是关键，消费升级出现了，人们对于自己的精神世界有了更多要求，他们开始追求更有趣味的生活方式，回头去看全世界的生活方式品牌，都是在类似的时代背景下产生的。所以我认为，中国生活方式的品牌有这样的机会。」

「即使不说消费升级，仅仅从出行领域来看，我们都知道在自行车这个领域里面，城市自行车产品是缺失的。以山地自行车代替城市自行车使用情境是错位的。而且，所有的自行车几乎都缺乏创新，面临体验缺失。它的商业模式也很低效，都是通过渠道商代理层层传递。所以，不管是时代的机遇，还是行业留出的空间，都给了我们机会。」

张向东给 700Bike 的定义是，这个市场上的新一代「城市自行车」，「别的什么都不说，首先它应该是好骑的、好看的，而这意味着我们要做出绝对高品质的自行车。而且，我们的产品体系设计考虑到了未来 3-5 年的市场需求，这才有了 700Bike。」

（编辑：应用网_丽江站长网）

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