被总理盛赞“pioneer” UBER开启全新“中国之道”

当然，这只是一个开始。鉴于UBER已经在全球上百个国家盈利，前30个城市的盈利就已经超过10亿美元，卡兰尼克表示，会把全球其它地区的利润，都拿到中国来，并在新的一年在产品创新研发和用户服务体验上加大投入。

去年10月底，优步在武汉宣布，在东湖新技术开发区投资六千三百万人民币建立全球最大的卓越运营中心（Center of Excellence）。这是优步首次在美国之外的国家和地区建立的第一个，也是全球面积最大、投入最高的卓越运营中心。随着业务增长和进驻城市的不断增加，优步也正考虑在中国建设第二座同等规模的运营中心。

没有不可能 

卡兰尼克曾经半开玩笑地说，在中国，几乎每天都会有100个人问他，其它外国互联网公司在中国都没那么成功，优步能成功么？

而他的答案也很明确，正是因为之前没有成功的先例，所以才更有挑战，也更有意义。

要真正破局，或许第一步，就是不仅仅把中国当成一个简单的市场，而是作为驱动优步全球增长的核心之一。

在接受《人民网》记者采访时，卡兰尼克就坦言，想要在中国成功，“你必须得对你所服务的人们怀有极大的热爱，并且这种热爱要深入体现在产品中，不能流于表面，要不断地给这个国家带来创新的产品。”

他不仅是这么说的，更是这么做的。

UBER和其它所有的外国公司都不一样，它在中国设立了一个独立的运营实体中国优步，主要由中国人来运营，主要股东也来自中国（百度、海航、广汽集团、中国民生银行等）；而城市团队的成员，绝大多数都是来自当地，和所服务的城市有着近乎完美的融合。

这些来自中国的股东，或者合作伙伴，正在产生越来越多的化学反应。他们帮助优步更好地了解本土市场，共同为中国消费者提供最好的服务；同时，UBER凭借在全球近70个国家和地区、400个城市的运营，也可以为这些中国伙伴的走出去和国际化战略，提供更好的支持。

更重要的是，UBER在中国的积极作用，也许将远远超越移动出行行业，并成为点燃“双创”的火种。试想一下，如果中国每个领域，都能出现类似于UBER这样的创新，“互联网+”或者说新经济发展，也将获得更加坚实的支撑。未来在“十三五”期间，甚至更长的时间内，中国实现可持续的发展和经济增长，也更值得期许。

因为在UBER这里，在中国，只要有梦想，或许没有什么不可能。

（编辑：应用网_丽江站长网）

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