新国标电动车标杆 小牛MQi2抢先体验，这些话不吐不快

对于电动车，你的理解是什么？是对于特斯拉那样的高端品牌，还是日常代步短途出行的专属坐骑？其实，电动车作为一个十分广泛的产品种类，涵盖了多种类型，包括日常代步的两轮车，也包括豪华的轿车、货车。而在这之中，小牛 MQi2 则可以说是两轮电动车的一个“颜值”和“智能”担当。今天，就让我们一起来给这个“大玩具”开个箱，一起来看看它的背后到底有哪些黑科技。

超高颜值，还有意想不到的惊喜

说实话，第一次收到这么大的包裹，还是有一些惊讶的。但小牛 MQi2 的包裹可以说是十分良心，不仅有厚厚的纸箱包裹，还有坚固的木架作为支撑，避免在运输时伤到车内的部件。

除了车辆主体之外，随车附赠的配件还有一对后视镜、一对脚蹬、充电器和备用车钥匙，以及一份使用说明书和产品合格证等等，一应俱全。

可能这里大家也就会好奇了，为什么一台电动车，也会有脚蹬呢？这就不能不提“新国标”了。

去年 4 月 15 日，我国正式实施了《电动自行车安全技术规范》，规定这类车辆必须要配备脚蹬。而这也意味着，小牛 MQi2 无论是在车身重量、电机功率还是其他各项标准上，都是严格符合新国标标准。因此，用户是可以到交管部门进行上牌的。

了解了新知识之后，下一秒自然是迫不及待地赶紧将它们拼装来，来感受一下这台电动车的诱人之处了。

不难想象的是，小牛 MQi2 身为一款两轮电动车，第一个要面对的问题自然是设计。有一副好的颜值，才能吸引来人们的关注，才能让人有兴趣去了解它有趣的内在。相信小牛的设计师们在设计小牛 MQi2 时遇到的最大难题，便是要怎样设计一款不落俗套的电动车？

而现在来看，小牛的产品设计师们再一次不负众望。小牛 MQi2 的整体采用了一体式车身设计，大胆去掉了以往在两轮电动车设计中一些刻板但却不必要的部件，给人以一种极简式的高端。

从侧面看去，车身整体呈方正的 C 字形，两侧通过坚硬的金属部件连接到车轮，一体感十分强。同时，车身后部略翘起的“臀部”和一体式尾灯，也给电动车增添了一丝炫酷和俏皮，与如今大部分平庸乏味的双轮电动车设计要显得灵动不少。

同时，由于新国标要求电动车不允许带人上路，因此小牛 MQi2 也根据这一规定进行了调整。不过，虽然小牛 MQi2 的车座的设计载客量为一人，但是车座的面积却很大，且有着十分不错的柔软度，就算是长时间骑行，也不会觉得不适。

小牛 MQi2 的车头设计同样也有独特之处。以往不少电动车的转向灯都直接内嵌在了车头内，有时候并不能十分清晰地传达驾驶员的转向意图。而小牛 MQi2 则是将两个转向灯独立出来，并且采用了三颗 LED 灯泡，安排在车把手下方，大大提高了转向灯的辨识度。这样无论是正面还是侧面的车辆和行人，都能清晰地看清转向时闪烁的黄灯。

在车头的下方，便是车前部的环形“天使眼”大灯，这也算是继承了小牛电动车的家族设计语言。据官方数据，这个天使之眼拥有和汽车同级别的厚壁导光技术，光照强度也达到了 38000CD。也正是因为如此，这款天使眼大灯不仅能为你照亮前进的路，更能够为你和路人的出行安全保驾护航。

来到车尾，不难看出的是，小牛 MQi2 的尾灯同样是延续了家族式的“牛头”经典设计，两侧的“牛角”设计的抓手，配合高亮的 LED红色警示灯，也是别有神韵，如同一头蓄势待发的公牛。值得一提的是，这两对抓手配合车头的车把，就能轻松在车辆未通电时移动车辆。这样细致入微的用户体验，也曾为小牛赢得了不少用户的好评。

总体来看，在外观设计方面，小牛 MQi2 依然有着很浓的“小牛风”，无论是 C 字型的车身、天使眼大灯和牛头设计的车尾，都是小牛一直以来广受好评的设计语言。但由于新国标的修改，小牛 MQi2 也略有“妥协”，例如车身重量的减少，以及为符合新国标加入的脚蹬。不过，车身重量的减轻其实也未必不是一件好事，这样一来，就算是力气较小的女生，也可以轻松驾驭了。而且得益于小牛优秀的设计，即便是加入脚蹬，也没有多少违和感，依然不失为一台颜值极高的电动车。

优秀骑行体验，更有多方位人性化设计

（编辑：应用网_丽江站长网）

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