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油价不断上涨 现在购买新能源车合适吗?

发布时间:2022-04-01 18:11:34 所属栏目:动态 来源:互联网
导读:油价接连上涨,不少人已经「哭诉」开不起车了,省钱的人们已经准备转入新能源车的怀抱,但还是晚了一步...... 所以现在入手新能源车合适吗? 新能源车尤其是纯电车型在使用便利性方面虽然不如燃油车,但是用车成本确实是低,以一台电动车使用 80kWh 的电池
          油价接连上涨,不少人已经「哭诉」开不起车了,省钱的人们已经准备转入新能源车的怀抱,但还是晚了一步...... 所以现在入手新能源车合适吗?
 
         新能源车尤其是纯电车型在使用便利性方面虽然不如燃油车,但是用车成本确实是低,以一台电动车使用 80kWh 的电池在每度电 2 元的高峰期充电来算,从 0 充到满也仅需 160 元,一般省着点跑能跑 400km 左右。这相较于现在油价的燃油车使用来比也算能省下一些。
 
         所以,如果你想在这个「节骨眼」上油车换电车省钱就要满足一个必要条件——可以安装家用充电桩。
 
         因为目前家用充电桩实施居民电价的居民住宅、居民社区和非居民用户设置的充电设施用电量,按照居民用户电价合并表执行。
 
         就在前几天,何小鹏也预测到在明年二季度或者三季度,中国的电池供应情况会得到较大程度的改善。
 
新能源汽车厂商面临三大挑战:一是材料 (主要是指电芯);二是芯片,此前我们预计 2022 年下半年缺芯状况可能会得到缓解,不过今年上半年非但没有缓解,还进一步恶化;三是今年中国疫情的变化。总的看来天齐与宁德都是预期看差,锂 50 万每吨,整个板块已经透支,今年难有起色。所以目前来看,要等新能源车企集体降价估计要到明年了。
 
如果你想要等到明年,除了舍去这一年的用车便利性外还可能错过很重要的附加项——权益。
 
熟悉造车新势力的朋友应该都了解过,他们的「打法」已经不同于之前传统车企的 4S 店模式,除了卖车外他们更加讲究的是服务,那么服务体现在哪里呢?除了服务态度外主要展现在各种权益上,比如有的车企给出了三电终身质保,或是有的车企给出了每年固定额度的免费充电等。
 
但随着各种成本的逐渐上涨和企业的进一步扩大规模,权益也会相应的「缩圈」。所以如果对于新能源车有刚需的朋友们,建议可以进一步了解一下各大品牌的权益,如果现有权益一定程度上可以弥补涨价带来的「损失」,那真的没必要等这一年。

(编辑:应用网_丽江站长网)

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