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我国第一条跨海高铁可实现列车跨海过桥不减速

发布时间:2022-08-13 19:43:51 所属栏目:动态 来源:互联网
导读:据中国铁路微信公众号消息,福州至厦门高速铁路安海湾特大桥无砟轨道施工完成,为后续铺轨贯通和通车运营创造了有利条件。 安海湾特大桥是福厦高铁全线三座跨海大桥之一,位于福建省泉州市境内,连接辖内晋江市、南安市,全长 9.46 公里,跨海区段全长 1.5
  据“中国铁路”微信公众号消息,福州至厦门高速铁路安海湾特大桥无砟轨道施工完成,为后续铺轨贯通和通车运营创造了有利条件。
 
  安海湾特大桥是福厦高铁全线三座跨海大桥之一,位于福建省泉州市境内,连接辖内晋江市、南安市,全长 9.46 公里,跨海区段全长 1.56 公里。大桥主跨 300 米,跨越安海湾 2000 吨级主航道,是全线关键控制性工程之一。
 
  据介绍,这是我国首次在高铁跨海斜拉桥上铺设无砟轨道,高铁列车跨海过桥无需减速,驶过 650 米主桥用时不到 7 秒。
 
  福厦高铁线路北起福州市,南至厦门和漳州市,全长 277.42 公里,设计时速 350 公里,共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州 8 座车站。
 
  作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿海大通道的重要组成部分,福厦高铁全线共有 85 座桥梁、33 座隧道,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾 3 个海湾。

(编辑:应用网_丽江站长网)

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