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电池双雄谁更厉害?刀片电池 vs CTP电池

发布时间:2021-12-12 19:09:52 所属栏目:评论 来源:互联网
导读:在中国的电池行业,宁德时代和比亚迪绝代双骄的竞争一直为投资者津津乐道,两者孰优孰劣也是一个经久不衰的话题。 眼下,在提高动力电池能量密度的角度,除了材料和配方的创新以外,电池包生产工艺和空间结构上的优化创新是一个眼下见效更快,更现实的办法
在中国的电池行业,宁德时代和比亚迪“绝代双骄”的竞争一直为投资者津津乐道,两者孰优孰劣也是一个经久不衰的话题。
  
眼下,在提高动力电池能量密度的角度,除了材料和配方的创新以外,电池包生产工艺和空间结构上的优化创新是一个眼下见效更快,更现实的办法,两者也都抛出了自己的方案。比亚迪迪方案是刀片电池,与它采取类似思路的是宁德时代的CTP电池。
  
两者对比来说,比亚迪刀片电池技术不仅在电芯设计上很有创造性,同时它在“无模组化”的方面表现的也更彻底,但宁德时代的CTP电池在扩容电芯,以及三元材料的应用上也体现出了技术实力。
  
近日,一则比亚迪将供应刀片电池给特斯拉的传言刷爆了产业圈,也让刀片电池和CTP谁更能受到更多的整车厂青睐迎来了新一轮讨论。
  
那么,最近五年,刀片和CTP谁能受到更多的整车厂欢迎,谁的迭代又能走的更远呢?我们就这个问题发起了“比亚迪刀片电池VS宁德时代CTP您更看好谁?”的讨论,我们收到来自许多专业读者的思考。
  
从我们收到的问卷中,超过一半的参与者表示更加看好比亚迪刀片电池,大家都非常关心电池的能量密度、安全性以及成本方面的优势、三元的镍钴资源、还有技术路线在车型上的推广度等要素。
  
一位昵称“jf1083937370”的朋友认为两种都是无模组方案,从降本、提升能量密度来说两者都有异曲同工之处。但是,从受力方面来说,由于电池模块作为底盘上的核心部件以及受力部件,电池结构需要能够承受车身反复形变带来的长时间应力变化,这方面刀片电池结构的电池包会表现得更好一些。因此,从结构耐久性上看,比亚迪刀片电池封装更容易做出可靠的产品。
  
与此同时,另一批参与者则坚定看好宁德时代CTP电池,这些朋友更加关注生产工艺的成品率、技术路线未来的发展等问题。

(编辑:应用网_丽江站长网)

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