货拉拉司机涉嫌过失致人死亡被逮捕

通报显示，司机周某春与车莎莎当时从长沙天一美庭小区出发，驶往梅溪湖国际公寓。货拉拉 App 导航总里程 11 公里，路上红绿灯 15 个，驾车需用时约 21 分钟；司机偏航后的总里程 11.5 公里，红绿灯 11 个，行驶时间可节省 4 分钟左右。

　　事发后，澎湃新闻记者在现场发现，周某春驾车偏航绕行的旺龙路、佳园路、林语路等路段，光线昏暗，没有路灯照明。附近居民和社区干部介绍，由于红绿灯较少，当地人经常绕行这几条小道。

　　周某春向警方供述，他当时为了节省时间并提前通过货拉拉 App 抢接下一单业务，所以更改了行车路线。

　　疑问二

　　司机与用户发生了什么矛盾？

　　货拉拉司机周某春与用户车莎莎之间的矛盾，在货车出发之前，就出现了征兆。

　　周某春交待，事发当晚两人见面后，他询问车莎莎，除了货车运输，是否还需要付费搬运服务？车莎莎拒绝了。她自己一个人搬东西，先后 15 次从一楼夹层将衣物、被褥等生活用品以及宠物狗搬至车上。这期间周某春多次催促，车莎莎没有理会。

　　出发后，车莎莎坐在货车的副驾驶座位。周某春又问，到达目的地后需不需要卸车搬运服务？这一次也被车莎莎拒绝了。

　　警方通报显示，在偏航行驶的过程中，车莎莎两次提出车子偏航了。周某春起初未搭理，然后用恶劣口气表露对车莎莎不满。货车行至林语路曲苑路口时，车莎莎又两次提出车辆偏航，并要求停车，周某春未予理睬。

　　当时是晚上 9 点多，车上仅有车莎莎和周某春两人，车辆偏航行驶后的路段比较昏暗。有网友分析，当时车莎莎可能预感到人身安全的危险。的 2 月 22 日晚，公安民警在事发路段再次进行现场勘查。澎湃新闻记者朱远祥图

　　疑问三

　　司机对女孩是否实施了性侵等暴力行为？

　　由于事发时车内仅有两人，而司机多次偏航且路段昏暗，有网友质疑，车莎莎坠亡前是否受到猥亵、性侵或者暴力殴打？

　　车莎莎的死亡，直接原因是头部受伤。法医检验认为，她的死因符合“头部与地面碰撞致重度颅脑损伤死亡”。

　　现场勘查结论显示，在涉事货车的车内，未发现打斗痕迹。

　　此外，经法医学检验，车莎莎的衣裤未发现撕扯破解开线痕迹，体表未发现搏斗抵抗伤，衣裤、指甲均未检验出周某春基因型。

　　上述法医检验和现场勘查表明，事发前，周某春与车莎莎应该没有发生肢体冲突。

　　疑问四

　　女孩是不是自己主动跳车的？

　　出事的时候，车莎莎是怎么从车窗坠落至车外？

　　警方的现场勘查表明，涉事货车的驾驶室空高 136 厘米，副驾驶室地板距车窗框最下沿 72 厘米；车莎莎坠落的副驾驶车窗尺寸为：上宽 35 厘米、下宽 64 厘米、高 45 厘米。

　　为还原车莎莎坠车过程，专案组以与车莎莎个体特征相近人员为实验对象，从同型号面包车副驾驶室进行模拟坠车实验，得出结论：若实验对象起身将上半身探出车窗外，可以导致从车窗坠车的结果。

　　事发后，周某春曾称，车莎莎是自己从车窗跳车的，货拉拉发布的声明也称这是一起用户“跳车”事件。而警方此次公布的调查结果，未对车莎莎是否主动跳车进行具体定性。侦查实验显示，不排除车莎莎当时是将上半身探出车窗外，导致其从车窗坠落。

　　疑问五

　　司机的责任在哪里？

　　舆论的持续关注之下，长沙警方高度重视此案。2 月 6 日车莎莎坠亡后，司机周某春曾被带到公安机关接受调查，当时警方未对其采取强制措施。事发半月后，警方重新勘查现场、展开侦查。2 月 23 日，周某春被刑事拘留，3 月 3 日被批准逮捕。他涉嫌的罪名是过失致人死亡罪。

　　根据我国刑法第二百三十三条的规定，过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑，情节较轻的处三年以下有期徒刑。

　　接受澎湃新闻采访时，西南政法大学刑法学副教授付其运介绍，过失致人死亡行为侵犯的是他人的生命权，“过失”包括疏忽大意的过失和过于自信的过失，该行为与死亡结果之间存在因果关系。

　　在车莎莎坠亡过程中，司机周某春存在什么过失，应承担什么责任？

　　长沙警方的通报显示，事发前，车莎莎多次质疑司机偏航，但司机周某春起初未予理睬，后来又以恶劣口气表露对她的不满。车辆最后一次偏航绕行后，车莎莎再次质疑并要求停车，周某春未予理睬。

　　在这种情况下，周某春发现车莎莎从副驾驶的座位上起身，离开座椅，并将身体探出车窗外后，“周某春未采取语言和行动制止，也没有紧急停车，仅轻点刹车减速并打开车辆双闪灯。”

　　警方在现场勘查发现，事发地面无明显刹车痕迹。

（编辑：应用网_丽江站长网）

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