物联网将成行业提升新引擎 万亿蓝海市场爆发在即

　　随着技术日趋成熟，物联网正逐渐向更多行业渗透。市场研究机构IDC最新发布的报告称，目前有超过55%的企业表示，未来将把物联网战略引入到业务当中，做为有效提升竞争手段之一。在日前召开的2016(第七届)中国物联网大会上，各界专家学者从制度、标准、技术、应用等全方位探讨物联网技术和产业态势。分析人士认为，作为互联网的延伸，物联网市场规模达到万亿级别，成为下一个蓝海。尤其是今年6月，作为物联网产业的新兴驱动力，窄带物联网(NB-IoT)标准在3GPP釜山会议冻结，将在12月左右进入商用阶段，2017年迎来商用元年。在产业链各方积极推动下，物联网产业有望真正步入发展快车道。

 

　　物联网加速向行业渗透

 

　　市场研究机构IDC最新发布的“物联网年度报告”称，物联网市场日趋成熟，覆盖范畴已超越其最初所关注领域，逐步向其他领域延伸。IDC在今年7-8月份展开的一项调查显示，55%的受访者认为，将物联网战略引入到业务中来，是一种更为有效的竞争手段。21%的受访者将此视为一种“变革”，而且他们洞悉物联网，并笃信承诺，正在寻找合适的投资方案。率先采用物联网的行业包括金融服务(包括保险)、零售、制造业。

 

　　实际上，IT服务商、电信运营商、互联网巨头、通信设备商、汽车制造商、金融企业等许多产业巨头早已开始布局物联网。例如，奔驰、奥迪、福特、丰田、大众等汽车厂商纷纷发力车联网；英特尔于2014年发布爱迪生(Edison)可穿戴及物联网设备的微型系统级芯片，2015年推出居里(Curie)芯片，集成了低功耗蓝牙通信能和运动传感器；谷歌提出Project IoT物联网计划，2015年发布Brillo物联网底层操作系统；2016年，思科斥资14亿美元收购Jasper全部股权，完善物联网生态体系；华为推动NB-IoT标准制定。先后发布物联网操作系统LiteOS、NB-IoT端到解决方案，提出“1+2+1”战略，努力构建OceanConnect生态圈。

 

　　电信运营商也是物联网的积极推动者。美国运营商AT&T于2015年成立了“移动和商业”事业部门，把车联网、物联网业务当作未来最大的利润增长点。2016年还同IBM公司达成合作；7月，日本软银集团拟以234亿英镑溢价收购英国芯片巨头ARM，卡位物联网芯片端。在国内，中国移动成立物联网公司、车联网公司，搭建OneNET设备云平台及物联网专网，大力推动物联网业务展；中国电信发布物联网发展技术路标：7月启动Cat1，大规模布局物联网，还发布了“天翼物联”新品牌，成立了天翼物联产业联盟，并将提供4亿元产业激励，推动物联网业务实现跨越式发展。

 

　　物联网产业步入爆发期

 

　　如今，物联网逐渐由概念期迈入高速发展期。近年来，科技巨头已经将物联网视为兵家必争之地，巨额收购不断上演。不仅如此，发达国家和地区纷纷出台物联网相关政策进行战略布局，力争抢占新一轮科技创新的制高点。

 

　　这一方面是由于，物联网万亿级市场爆发在即。随着电信网络特别是无线网络的扩展、传感技术的发展，以及产业链布局逐渐完善，整个物联网产业发展步入快车道。据IDC预测，到2020年，全球物联网连接数将达到281亿，收入规模将超过7万亿美元。

 

　　另一方面，由于物联网技术在提升行业内部管理和运营效益等方面的显著作用，越来越多的行业开始引入物联网战略。在智慧交通、智能O2O、零售、安防、金融和智慧城市等诸多领域，物联网都开始发挥用武之地。

 

　　目前，巨头之间强强联合，标准逐步走向统一，将为物联网的发展扫清一大障碍。今年2月，微软、思科、伊莱克斯、通用电气、英特尔、高通、三星等多家科技巨头联合宣布成立IoT新联盟“开放互连基金会”(Open Connectivity Foundation，OCF)，期望能整合各立山头的物联网标准。业界预计2017年将是NB-IoT规模商用元年。

 

　　三大瓶颈待破

 

　　物联网未来要取得更大发展，有三大主要瓶颈亟待突破。

 

　　其一，在政府规划层面，不可急于求成。由于各行各业各地区的具体情况差异，规划物联网的规模大小、应用范围等都需要慎重考虑，否则或导致资源浪费、力不从心。

 

　　其二，标准亟待统一。通用标准和协议落后于智能技术发展的困境，严重阻碍了物联网的产业化步伐。目前，巨头之间的资源整合正加速标准的统一进程。万物互“联”的愿景正加速实现。

 

　　其三，信息安全的保障问题。安全和隐私是物联网规模化发展的两大挑战。业界预期物联网的安全性在未来10年都是首要问题。政府如何从法律、监管等层面构建大数据安全体系，芯片商、网络安全公司等企业如何从技术层面加强数据的安全防护，都将是物联网产业发展的重点。