中国建材原董事长宋志平：创新型经济的三个作用

第三个是有组织的创新。创新不可能单打独斗，要有组织的创新。我们老讲产学研结合，老讲大企业和中小企业结合，它得真正结合起来才行。比如做动力电池，我们做这方面的企业很多，工信部就组建大家一起搞开放性平台，有钱的出钱、有技术的出技术，用户也可以参与，和企业一起做一个好的动力电池平台，而不是企业背靠背的搞很多投资，其实最后都是一些废铜烂铁。所以我们国家应该集中人力、财力做点像样的创新，而这也是我想说的。

第四个是创新需要加强管理。我记得那时候正好赶上创业板，中关村的企业请我去给它们讲讲，我在其中说你们做了这么多高科技公司，你们打算下一步拿到钱干什么呢？他们说要做生产线，做生产线干什么呢？卖东西，卖了东西干什么呢？收货款。我说你们做的事和我的企业是一样，这方面是做不过我的。我认为科技公司应该卖技术，不停地把创新技术作为产品，而不是把自己混同于普通企业。

这让我想起了爱迪生，他是个大发明家，爱迪生也很会说，也很会表现，所以他又吸引了很多基金，爱迪生认为企业就是技术加资本，他不相信管理，他也不请职业经理人，所以最后他搞的一塌糊涂。爱迪生的七个公司，都没有活下去，甚至还把他踢了出去，最后这个七个公司组合起来，就是后来的美国GE公司，而GE公司的前身就是爱迪生的灯泡公司。我讲这个是什么意思呢？就是我们的创新要和管理紧密结合起来。

第五个是创新要讲究方法。创新实际上是有方法论的，我把创新归结了一些模式，比如咱们大家老讲的模仿式创新、集成式创新、自主式创新、持续性创新、颠覆性创新、商业模式创新，刚才项兵也讲到了商业模式的创新。

应该说改革开放以后，我们绝大多数创新都是模仿式创新的道路，包括国家引进消化吸收再创新，实际上就是模仿式创新。模仿式创新并不丢人，因为这是任何一个发展中国家必然要走的道路。其实，日本整个工业就是模仿式创新的发展方式，它不是降低成本，而是可以缩短时间，但随着国家发展，模仿式创新已经创不下去了，为什么呢？因为你过去跟跑，后来并跑，最后处在领跑，能模仿的东西没那么多了。

第二个是全世界对知识产权的管理，使得模仿也不像以前那么容易了。现在我们国家已经到了自主创新和集成创新的阶段，自主创新主要是指原始创新和独立创新，也就是从0到1，这是很难的。我以前做过医药集团的董事长，做一个新药，大概需要10年时间、10亿美金的投入，所以在国外也都是那些大公司、大财团或者国家大学在投入，并不适合于中小型企业和一般性企业。

那我们做什么？怎么做呢？就是走集成创新，集成创新的概念是外国人提出来的，因为全世界的技术没有一个是靠自己去干，都是大家结合起来。特斯拉有电动车，宝马、比亚迪、北汽也有，它们逻辑原理是差不多的，但却各有特点。这就是说，把所有技术集成起来，去产生一个新的创新，可能是现在很多企业大家要走的一条道路，即不是完全的模仿，也不是完全的自主。我们把所有的技术，结合起来形成一个新的产品，就是集成创新。

持续性创新和颠覆性创新，其实也很值得我们研究。现在我们讲颠覆性创新比较多，但是一个行业的颠覆性创新并不是每天都发生，它可能是二战10年才发生一次。比如像数码相机颠覆胶卷，其实百年才发生，卤化银技术做了100多年的胶卷技术，现在被数码颠覆了；像CIT液晶，过去叫彩色显像管技术，它也做了几十年，后来被液晶给颠覆了；录像带、录音带也做了几十年，后来被DVD颠覆了。什么意思呢？并不是说每天都在颠覆，但颠覆一场也是很可怕的。所以作为企业来讲，不重视颠覆式创新就有可能被颠覆，但也不是每天都等着颠覆。

美国一位经济学家写了一本书叫《创新者的窘境》，对于创新者来讲又要持续性创新，又要颠覆性创新，到底怎么办？一汽二汽的汽车厂，既要做汽油车，又要做电动车，因为大家知道汽油车现在全世界的保有量可能在15亿辆以上，电动车可能还不足2000万辆。它的比例说明，我们短期内不可能摆脱汽油车，全部用电动车。如果这样，对汽车厂来讲就麻烦了，因为它既要研究颠覆性创新，因为下面有可能被电动车颠覆。同时现在汽油车销量又这么大，企业还要研究汽油车如何能够节约能源、减少排放等。企业又不能说我不干了，就去搞电动车，所以这就面临着持续性创新和颠覆性创新这样的一个选择问题。所以企业家是两难的，如果不做持续性创新，眼前的日子没法做；如果不做颠覆性创新，未来可能就要失败。所以窘境和创新的两难是我们经常遇到的。

那办法是什么呢？一方面做好持续性创新，另一方面另起炉灶。找一帮人完全不去做持续性创新的人，让他们去做颠覆性创新，是肯定要失败的。正如，企业一般不用做汽油车的人去做电动车，一般不用做CIT的这帮人去做液晶显示，不能用做卤化银胶片的这帮人去做数码。所以作为一个企业家来讲，如果遇到这些问题，应该怎么办值得思考。

还有一个是商业模式的创新，我们老讲高科技，其实高科技在美国的贡献率只有25%，75%是靠低科技、中科技和零科技。零科技是大量商业模式创新，其中并没有太大的科技含量，多是商业模式的创新。包括像淘宝、拼多多这些，其实大家看的都是商业模式的一种创新，并不存在技术上的多少创新。但这是我们现在应该研究的，因为高技术创新是比较难的，不是说人人都能做高技术创新。

我们国家有14亿人，这么大一个平台，如果做商业模式创新用平台就很容易成功，成功以后再用平台创新赚的钱去反哺高科技创新。中国建材在做两件事，有时候想想不可思议，一件事是做水泥，水泥原始的不能再原始了，可是水泥能赚很多钱，甚至沙子都能赚很多钱；另一件事是做新材料，碳纤维等这些材料，都是最高端的材料。但坦率来讲最高端的材料，眼前并不赚钱，那这些企业怎么办呢？就得用水泥赚的钱来支持做高科技新材料赚钱，事实上这个企业这么多年就是这样过来的，去年我的新材料开始赚钱，去年产生了上百亿的利润。没有前期水泥的支持就没有今天的新材料研究，这是我想讲的。创新有时候还得讲究这些方法，不能一根筋的盲目做，要想好后再去做，这是我想讲的第二个观点。

第三个观点是以企业家精神推动创新型经济。我们创新的灵魂是谁？是企业家，这是以前熊彼特讲的。那企业家精神是什么呢？前年9月份我们中办和国办发了一个文，里面有9条企业家精神，我又压缩成了3条，第一条首要的就是创新精神；第二条就是坚守，因为做企业不那么简单，三下五除二就能做出个东西来，做好一个企业总要需要一二十年的时间，你想做到极致、世界一流，就需要三四十年的时间。

（编辑：应用网_丽江站长网）

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