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直通车质量分的秘密都在这里!

发布时间:2016-09-09 00:27:16 所属栏目:网站推广 来源:网络
导读:直通车推广时,根据推广周期和推广单品条件(销量丶评论等)的不同,目标也有可能不同,但无非两种: 1.流量;2.利润 这两种目标有的时候是矛盾的。如果你经历过所谓"中高端"商

面对第一个问题,我调动了这两个关键词的市场竞争数据和A的成交记录,结果不出所料,A在类目词“T恤”中的表现比“T恤 男”更好,这是一件匪夷所思的事情,但它就这样发生了,让我联想起微博大佬们前段时间的讨论:【广告能精准吗?】自己说说就算了,别真的信。

第二个问题的答案让我思考了很长时间。因为基本上,我都可以保证A在“T恤”第一位的实际扣费在0.6元左右,【不论下一名是谁】。我把店里一条【牛仔裤】推在“T恤”第二名(牛仔裤在该词下的质量得分为2),结果要付出的代价是35元,可是在这个时候,A仍然以不超过0.8元的扣费排在第一位!这说明,实际扣费的确受到下一位的出价影响,但仍存在其它权重的影响,并且在一定条件下,其它权重会比下一位的出价和得分更高。

第三个问题,A和C的互动中显示,A的得分比C高,当A在C前面时,两者的实际扣费相加是3元,当C在A前面时,两者扣费之和是3.71元。所以答案显而易见,官方提供的公式的确能代表一个趋势:【质量得分高的,应该排在高的位置】。但同样的,与上一段的结论相同,【A与C的扣费受到了公式的制约,但A的其它权重更高,因此影响不大】。也就是说,发展到一定条件下,扣费实际上就在一个小范围中浮动了,可以视为【绝对值】。

于是我在想,怎样让B甚至让C可以拥有和A一样的得分,以同样低廉的价格盘踞第一位?我做了一个当时令客户万分不解的举动:将A放在第二位,将B放在第一位。这样的行为其实就是烧钱啦,好在业绩不错客户信任,并且最终也没有让他失望,坚持了两个多星期以后,如我预料的那样,B的实际扣费也降到了0.6元。

最后来谈一下,关于B如何晋升的过程。

刚才说过,B和A的很多条件都差不多,这也是为什么B可以晋升的原因。我不可能把那条打酱油的【牛仔裤】也做到“T恤”0.59元第一名,淘宝不会允许这样的事情发生。所以,当你想要以旧款的力量带动新款的时候,对新款的评估非常重要。两个款式之间需要衡量的有:近30天成交笔数丶成交速度提升率丶成交转化率丶CTR,以及,价格。

前面提到的“连衣裙”的例子相信你还记得,【价格的作用是把目标人群集中在一起】!所以新旧款的价格必须在同一个档次,否则人群不一致,后面的事情怎么细化都白搭。

CTR在很长一段时间里是决定质量得分的关键。提升CTR的方法不要太多,本帖就不说月经话题了。在B款没有能力一举跳到第一名的时候,抓住CTR是最重要的事情。

成交相关的数据是可以控制的,除了转化率(但转化率是选款的前提,所以这个问题在选款的时候已经解决了),重要的是控制住成交速度提升率。【人为的】提升一下速度是必不可少的,但要掌握好节奏,质量得分的规律是提升容易下降难,保持逐步的提升就可以了。

在晋升的过程里,A款起到的作用有两个:1,标杆;2,护航。

标杆的意思是,A的各项数据(不仅仅是直通车的数据)应该每天记录,我们没有办法知道A款具体的质量得分,所以只能把各项因素分解开来,让B尽可能接近这些指标。

护航更加麻烦点。一方面,店铺需要A款这样的优质商品进行高质量的引流,所以A款绝不能断货,否则这个款就白培养了。另一方面,在带动B款时,A款可以让B款的实际扣费【软着陆】。还是那个公式,当B在A上面时,B款的实际扣费将会取决于A款的出价,而A款的出价相当低,所以B款的实际扣费也会很低。如果在这个时候把A款撤掉,你会发现B款所需要的出价又会变得很高,因为B款在这个时候并没有接近【绝对值】。

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