上市后首度季度亏损，百度到底走错哪几步？

2011年至2016年间，百度为之激战的，既不是持续做大旗舰App的日活规模，或是围绕搜索主业不断做大收入，而是彼时中国互联网产业正在热炒的一个自创概念——O2O。百度先后或投资或内部孵化了去哪儿、糯米网、百度外卖，借此深入到OTA、团购、餐饮外卖等从未涉及的陌生业务领域。

每个季度，投资机构的分析师都会对这些业务的性质和竞争力提出质疑。每次，李彦宏和时任CFO都信誓旦旦地表示，这些业务是为了匹配更多服务，而不是为了获得交易价值。O2O一度被纳入“百度核心战略”。2016年第四季度的财报分析会上，李彦宏还声称“O2O是公司业务不可或缺的一部分”。

后来的事实证明，这些业务的交易价值大于信息搜索的服务价值。2017年前后，百度O2O战线全线收缩，把去哪儿置换给携程，把百度外卖出售给饿了么。团购更是“过气”业务，糯米的新使命被描述为“为百度人工智能软硬件产品赋予更多生活服务类能力”。

作为百度在移动端的第二大应用，百度地图一度从“基于地理位置的服务”这个角度，被百度提到很高的战略级别，成为承载其O2O业务群的主要入口，但百度地图的商业化始终没有做起来，O2O战略被弱化后，百度地图不得不重新寻找定位。

百度对移动互联网的战略布局几无收获，而代价不只是被浪费的时间。2015年，整个O2O领域都在为提升市场份额竞相烧钱，百度为了给上述O2O业务筹钱，将视频、音乐、文学、游戏等业务都出售了。这些业务当时被定义为“非核心业务”，到了2017年，百度重返内容信息产业的时候，又意识到它们是需要的内容。

另外，令百度产品价值观深受舆论质疑的魏则西事件，也是在这段时期发生的，百度内容搜索结果的信任度遭遇空前打击。

全线扩张后又全线收缩，意味着百度当时对于自己本质上是家什么公司，以及未来想成为什么公司并没有想清楚。反观Google，虽然同样没有预判到信息流成为趋势，但在视频平台YoutTube、邮箱产品Gmail、浏览器Chrome、移动操作系统安卓、自动驾驶项目Waymo等产品上的多元化投资始终围绕着信息产业，这些投资令Google在颠覆无处不在的移动互联网时代依然保有霸主地位。过去很多年外界曾简单认为百度一直在对标Google，学习如何做好一家技术大公司，但其实百度早已迷失在中国互联网的竞争大潮中。因为太害怕掉队，它反而掉了队。

下半场豪赌：

all in人工智能

2017年，百度重新上路。标志性事件是陆奇的加入。这位微软前执行副总裁出任百度总裁并兼任COO后，给这家公司制定了聚焦“移动和AI（人工智能）”两条主线的战略方向，试图将百度从一家广告销售公司拉回到技术公司的初衷。

类似于手机从功能机变成智能机，其他电子产品比如汽车、音箱等也将经历这一转变。业界共识是，这些智能单品将成为新的人机交互入口，交互方式不再局限于文字甚至图片，新趋势将是自然语言。

手机这轮机会，百度错过了。是否能抢占更多新的智能交互入口，将成为百度确保自己不会掉出技术大公司阵营的最后机会。百度在该领域有两个进入商业化阶段的项目，分别是自动驾驶开放平台Apollo和对话式人工智能开放平台DuerOS，前者适用于汽车，后者适用于所有的人机对话场景。

这两个平台的启动时间都不长，在2017年的百度AI开发者大会上才第一次宣布。但在其背后，百度已积累数年。它是国内最早投资人工智能的公司，2013年1月就成立了深度学习研究院，李彦宏亲自担任院长。之后5年，百度研究院的实验室数量扩充至5个，其中2个位于硅谷，研究内容涉及大数据、算法、语音图像识别、自然语言处理和知识图谱，基本囊括了从基础层、感知层、认知层到平台层的整个产业链。

运营模式上，Apollo和DuerOS效仿的还是Google。

#自动驾驶（Apollo系统）#

移动互联网时代Google之所以没掉队，与它的安卓系统关系密切。靠着这一开源项目，Google始终存在于全球数亿部智能手机的底层。

开放平台的好处在于，在一项新技术的起步阶段，它可以降低应用层面的开发门槛，并把这些应用开发者从竞争对手变成合作伙伴。

2007年，苹果筹备首部iPhone，为了防止用户在移动设备上切换到其他搜索引擎，Google做了一个决定，推出开放软件平台安卓，所有想要推出智能手机的公司都可以在这一软件平台的基础上调制自己的手机系统。这一决定降低了智能手机的开发门槛，也让第三方更容易开发兼容的应用程序。应用越多，对消费者越有吸引力。

百度也选择了以开源的模式运营Apollo项目。百度2018年三季报显示，Apollo的生态合作伙伴总数已扩大到130个，其中既有汽车零部件供应商、原始设备制造商，也有芯片制造商和技术巨头。

开源对于Apollo和百度的意义，不仅是丰富应用，更关键的是有助于解决百度落后于国外同行的东西：驾驶数据。CB Insights去年6月一篇研报指出：数据能够训练出指导自动驾驶汽车的算法。虽然百度在高清地图和人工智能方面有着广泛的专业知识，但它缺乏Waymo和特斯拉等竞争对手从公共道路的车辆上收集的驾驶数据。

也是在差不多时间点，2017年3月，阿里巴巴宣布进入自动驾驶领域，并聘请了计算机视觉专家王刚作为项目领导。腾讯则在同年11月宣布启动自动驾驶技术研发项目。BAT同台竞技，开源可能是百度目前最大的竞争力。至少当时，百度在该领域的落地成果已经走在另外两家的前面。

2018年1月，百度宣布把Apollo平台上运行的一系列现成硬件单元商业化，主要是销售一种即插即用设备，“将自动驾驶汽车的能力带入任何车辆”，尤其是电动汽车。

#智能语音交互（DuerOS系统）#

（编辑：应用网_丽江站长网）

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