烧油的车中国跟随70年，新能源车发展还不错

屈贤明：新一届政府分工挺有意思，国务院副总理刘鹤分管工业、科技、金融。为什么这样分工？他表示，科技和经济、金融密不可分。科技成果产业化，需要金融的支持，由一个副总理管，有利于解决瓶颈问题。

今后我们要走自主创新这条路，相应的风险投资比例应该加大，无论是私募基金，还是政府出一点钱和企业、机构出一部分钱组成的组合基金。要加强金融对实体经济的支持，不一定是财政资金。

观察者网：现在全社会都“心往一处想，劲儿往一处使”，争取我国在2025年迈入制造强国行列，在您看来，是否还有什么因素阻碍上述目标的实现？

屈贤明：我认为，尽管今后5年将面临严峻的国际国内环境，但在压力面前，激发了全国人民对制造业重要性的高度共识及奋发图强的决心和信心，更易实现举国体制、集中力量办大事。中国在2025年迈入制造强国行列是大概率事件。

·掌握这四点，任何国家都不能阻挡发展

观察者网：您刚才提到中国光伏产业异军突起，世界领先。的确，最近几年我国光伏技术进步很快，发电成本出现明显下降。有专家说，我们国家的光伏产业已经走到了无需补贴的临界点上。

屈贤明：光伏取得的成绩主要发生在过去5年，特别是国内出现了一家企业——隆基，它做到什么程度？去年前三季度，在国家没有补贴的情况下，依旧实现了比较高的利润：销售收入326亿，利润62亿。去年估计它的销售收入可以到500亿，利润也接近百亿。这是很厉害的。

过去我们光伏发电是靠国家补贴。在补贴取消后，靠国家补贴过日子的企业就活不下去了，但隆基实现了高额盈利。它从材料、制造技术、设备，到做成电池单元，再到组成光伏发电厂，全流程都掌握，能源效益达到了23%。过去5年，这家企业的技术、产业链和应用都达到了世界领先地位。

能取得这么好的成绩，原因是隆基突破了单晶硅成套技术。隆基在技术上突破了以后，制造硅片成本就大幅下降，而效率大幅提高。所以我建议，我国制造业要世界领先，必须换道超车，取得技术突破，这样才能降低成本的同时提升效率。隆基形成了完整的产业链，所有材料都可以国产，制造设备也都是国产的。它有几个合作单位，有研制单晶炉子的，有做金刚砂线切割设备的，形成了一批配套企业。这样我们就掌握了全产业链，核心技术在自己手里。

隆基光伏产业项目，图源：IC photo

隆基在应用方面做得也很好，大量产品出口，开拓出了国际应用市场，这样就形成了现代化、安全可控的产业链。只要中国掌握了这个技术，掌握了这个装备，有了这样的产业，就能拥有巨大的市场，任何一个国家都不能阻挡我们的发展。随着我们要实现“碳中和”这个大目标，对光伏发电的前景非常看好，中国企业大有所为。

观察者网：我们的光伏产业发展得这么好，对其他长期依赖国家资金支持的行业来说，有什么指导和借鉴意义吗？

屈贤明：隆基是个很典型的企业，我们和它已经取得联系，准备三、四月份去他们那里做调研，花几天时间总结经验。它是非常具有推广价值的。隆基很赞成国家取消补贴，因为补贴取消以后，一大批靠国家补贴过日子的企业就倒台，但并没有影响行业发展，而且行业将在一个公平、良好的环境下求得发展。

我们现在强调产业链怎么向高端迈进，怎么样向世界领先迈进，隆基给我们提供了一个非常生动的案例。你问的问题，我们会详细挖掘一下。

观察者网：工业能耗占全社会总能耗的70%以上。您刚才提到了“碳中和”，看好光伏行业发展。有经济学专家认为，未来一段时间，产业结构调整能否支持减排和可持续发展的硬目标将是我国经济面临的挑战。您认为，“碳中和”将如何影响我们制造业、工业的发展呢？

屈贤明：将从四方面给工业带来影响。第一，将大力加速能源结构的调整。煤、石油等化石能源占比将逐年减少，而太阳能、风能、水能等可再生能源所占比例将加快增长。第二，将加速产业结构的调整，高能耗、高污染排放的产业将加速转型升级，实现绿色化。第三，新的能源利用技术、绿色产品、绿色装备将得到大力发展和广泛推广应用。第四，新的生产方式、新的生活方式将被越来越多的人所接受，并付诸实施。

·新能源汽车，正向领先地位方向努力

观察者网：6年前，您曾说汽车是让您最揪心的产业。现在汽车行业还让您揪心吗？我国新能源汽车发展的怎么样？此外，我们在节能汽车领域做得如何，油耗降低情况还算理想吗？

屈贤明：对汽车行业来说，我国汽车的油耗在逐年降低。但民族品牌与国外仍然有较大的差距，可能很难赶上了，只有寄托于新能源汽车和智能网联汽车翻身了，对此我还是满怀希望的。

观察者网：听您讲，感觉专业人士有点要放弃的意思，我们是不打算继续降低油耗，而走别的路线吗？

屈贤明：烧油的节能汽车，10-20年都不可能被完全替代，这方面做到世界领先或者先进水平是很难的，所以最有希望的是发展新能源汽车和智能网联汽车，我们与世界可以说是同时起步的，并行甚至领跑机会很大。

我们国家对新能源汽车、电动汽车非常重视，政府给了大量的财政补贴，用于开拓市场应用，国内很多企业投巨资到这个领域。我们烧油的汽车，跟在别人后面近70年了，仍然差距很大，现在新能源汽车，我们国家正向领先地位方向努力，发展是不错的。