全电动、无车顶：超跑Bandini Dora闪耀Poltu Quatu

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底盘是一个铝空间框架，电机和逆变器都安装在车轴上。跟典型的车底下电池不同的是，这种设计将两个电池盒放置在汽车的中间、两个座位之间，其余的则堆在座位后面，从而将大部分电池都安置在汽车的中心后方。

GFG Style称，凭借90kWh的电池容量，Dora一次充电可以行驶450公里以上。在性能方面，它可以在3.3秒内完成百公里加速，最高速度则被限制在250km/h之内，这样的速度比较合理。

车身，自然使用的是碳纤维材料。作为一款barchetta，它完全没有任何车顶。扶壁风格的功能让Dora可以摇动一个包裹式挡风玻璃，看起来就像它在一个整体上延伸到车门的后面。

在驾驶室后面，一个侧翻杆作为审美元素呈现出来，连接两个后轮拱形成平缓的曲线。汽车内没有分流器、扩散器、弹片或其他风洞特性，这是一辆可以从赌场开到海滩的巡航车，而不是一辆圈速捕食者。

至于汽车内部则有一个电子游戏外观，U形方向盘、“无开关”的设计概念–使用触摸屏而非机械按钮或开关。

据悉，Bandini这个名字来自于一家意大利小型跑车公司，该公司成立于1946年至1992年，并在五六十年代在美国赛道上取得了一些成功。由创始人Ilario Bandini的曾孙复活，这个名字将再次让这个名字在汽车界发光。而Dora这个名字则是为了纪念GFG Style创始人Giorgetto 和Fabrizio Giugiaro的母亲。

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（编辑：应用网_丽江站长网）

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